استارت لیفان X۶۰

استارت لیفان ایکس ۶۰ روی کدوم ماشین‌ها می‌خوره

این استارت برای لیفان X60 ساخته شده، شاسی‌بلندی که چند سال توی ایران مونتاژ شد. موتور X60 از موتور لیفان‌های کوچیک‌تر بزرگ‌تره و استارت مخصوص خودش رو می‌خواد.

صاحب لیفان ایکس 60 برای بستن این استارت لازم نیست چیزی روی موتور عوض کنه. کابل اصلی و سیم سوییچ به همون جاهای قبلی وصل می‌شن و استارت سر جاش می‌شینه.

استارت نخوردن لیفان X60، استارته یا باتری

علت استارت نخوردن ماشین لیفان x60 بیشتر وقت‌ها از صدای موقع استارت معلوم می‌شه. یه تق بلند و موتوری که تکون نمی‌خوره، معمولا از اتوماتیک استارته.

اگه استارت می‌چرخه ولی کند و سنگین، زغال‌ها یا آرمیچر جون قبل رو ندارن. صدای سایش موقع روشن کردن هم یعنی دنده استارت درست با فلایویل درگیر نمی‌شه.

تق‌تق تند با چراغ‌های کم‌سو بیشتر کار باتری یا کابل‌هاست. روی X60 اتومات هم دسته دنده باید روی پارک یا خلاص باشه تا استارت بزنه.

قطعه‌های داخل استارت لیفان X60

همه قطعه‌های این استارت نو هستن. هر کدوم که خسته بشه، روی روشن شدن ماشین اثر می‌ذاره.

اتوماتیک استارت لیفان X60 روی تنه استارت نشسته و با زدن سوییچ برق اصلی رو به استارت می‌رسونه. تق تنها خیلی‌ها رو دنبال قیمت اتوماتیک استارت لیفان x60 می‌فرسته؛ استارت کاملی که ما می‌فرستیم، اتوماتیکش هم نو هست.

دوشاخه استارت لیفان X60 با حرکت اتوماتیک، دنده رو جلو می‌بره تا با فلایویل درگیر بشه. دنده استارت لیفان X60 همون چرخ‌دنده کوچیکیه که موتور رو می‌گردونه و کلاچ داخلش بعد از روشن شدن موتور آزادش می‌کنه.

آرمیچر استارت لیفان X60 قسمت چرخون وسط استارته. بالشتک استارت لیفان X60 بدنه دور اونه و با آرمیچر نیروی چرخش رو می‌سازه.

زغال استارت لیفان X60 برق رو به آرمیچر می‌رسونه و با هر استارت کمی ساییده می‌شه. جازغالی استارت لیفان X60 فنرهایی داره که زغال‌ها رو روی آرمیچر فشار می‌ده.

بوش استارت لیفان X60 تکیه‌گاه محور آرمیچره. کله استارت لیفان X60 درب جلوییه که استارت با اون به موتور بسته می‌شه. ته استارت لیفان X60 درب عقب و سمت زغال‌هاست.

استارت کامل یا تعمیر استارت لیفان X60

اگه استارت تازه‌ست و فقط زغالش ساییده شده، تعمیر منطقیه. ولی روی استارتی که سال‌ها کار کرده، تعمیر یه قطعه بقیه قطعه‌های خسته رو سر جاشون نگه می‌داره و شاید چند ماه بعد دوباره همون صدای تق رو بشنوید.

تعمیرکارهای خوب کم نیستن، ولی نتیجه تعمیر به قطعه‌ای بستگی داره که اون روز دستشون رسیده. استارت کامل یه بار بسته می‌شه و استارت قبلی هم برای باطری‌ساز قطعه یدکی می‌شه.

کیفیت استارت لیفان X60 از قیمتش مهم‌تره

موتور بزرگ‌تر X60 استارتی می‌خواد که هر صبح بی‌دردسر بچرخونتش، مخصوصا زمستون. فرق یه استارت باکیفیت با یه استارت ضعیف روز اول دیده نمی‌شه و چند ماه بعد، روی اتوماتیک و زغال‌ها، خودش رو نشون می‌ده.

تست و شرایط فروش استارت لیفان X60

هر استارت رو پیش از فرستادن تست می‌کنیم و اگه بخواید، ویدیوی تست همون استارت رو می‌بینید. عکس‌هایی که از این استارت می‌بینید، کار خودمونه و واقعی‌ان.

گارانتی نمی‌دیم، چون ممکنه سیم‌کشی ماشین از قبل ایرادی داشته باشه و بعد از نصب نمی‌شه مطمین بود خرابی از استارت بوده. قطعه برقی ماشین در عمل گارانتی واقعی نداره و خیلی از فروشنده‌هایی که می‌گن داره، موقع برگشت زیر بارش نمی‌رن.

سفارش اشتباه رو تا ۱ هفته بعد از تاریخ فاکتور پس می‌گیریم، اگه استارت سالم و نصب‌نشده باشه. هزینه برگشت با شماست و بین برگشت وجه و استارت درست، انتخاب با خودتونه.

مجموعه ما توی اصفهانه و با پست، دکاپست و اتوبوس فوری به همه شهرستان‌ها می‌فرستیم. پست و دکاپست رایگانه و اتوبوس پس‌کرایه‌ست. خرید قسطی با دیجی‌پی هم داریم.

این استارت رو مستقیم وارد می‌کنیم و قیمتش دست اوله. کالای بی‌کیفیت نمی‌فروشیم، چون می‌خوایم هر بار X60 قطعه برقی خواست، شاتوگروپ اولین جایی باشه که سراغش میاید.