استارت هوو مدل بنزی ۱۰ دنده
کد شاتو۲۸۳۷۱۷فعلاً قابل سفارش نیستنو · تست پیش از ارسال



استارت هوو مدل بنزی 10 دنده یه استارت نوی ۲۴ ولته که بدنه و قطعههاش طرح استارت مایلر و بنز ده تنه و فقط کله و دندهش برای کامیون هوو ساخته شده. استارت فابریک هوو گیربکسیه و این مدل جایگزین اونه. فعلا آماده ارسال نیست؛ استارت گیربکسی هوو رو با دنده ۱۰ پر داریم که بدون تغییر جاش بسته میشه. ورژن 11 دنده همین استارت هم جدا هست.
- ویدیوی تست همین استارت، به درخواست شما
- مرجوعی سفارش اشتباه تا ۱ هفته
- ارسال از انبار اصفهان — دکاپست و پست: سفارش تا ساعت ۱۶ همان روز (پنجشنبه تا ۱۲)، بعد از آن اولین روز کاری · اتوبوس: تا ساعت ۱۶ (پنجشنبه تا ۱۲، پسکرایه)
- ارسال رایگان با دکاپست و پست ✓
جدول کامل مشخصات استارت هوو مدل بنزی ۱۰ دنده
| کد شاتو | ۲۸۳۷۱۷ |
| ولتاژ | ۲۴ ولت |
| تعداد دندانه | ۱۰ پر |
| طرح | بنزی (مثل استارت مایلر، کله و دنده مخصوص هوو) |
| مناسب برای | کامیون هوو (کشنده هوو و کمپرسی هوو) |
| وضعیت | نو · تست پیش از ارسال |
قطعات داخل استارت هوو مدل بنزی ۱۰ دنده
همهٔ این قطعات نو، داخل همین استارت کامل نصب و تست شدهاند.
اتوماتیک استارت هوو مدل بنزی ۱۰ دنده
آرمیچر استارت هوو مدل بنزی ۱۰ دنده
بالشتک استارت هوو مدل بنزی ۱۰ دنده
زغال استارت هوو مدل بنزی ۱۰ دنده
جازغالی استارت هوو مدل بنزی ۱۰ دنده
دنده استارت هوو مدل بنزی ۱۰ دنده
بوش استارت هوو مدل بنزی ۱۰ دنده
کله استارت هوو مدل بنزی ۱۰ دنده
ته استارت هوو مدل بنزی ۱۰ دنده
دوشاخه استارت هوو مدل بنزی ۱۰ دنده
دربارهٔ استارت هوو مدل بنزی ۱۰ دنده
استارت مدل بنزی یعنی چی
«بنزی» اسم طرح استارته، نه اسم ماشینی که روش بسته میشه. این طرح سالهاست روی کامیونهای بنز ایران کار میکنه و باطریسازها قطعههاش رو خوب میشناسن.
بازار استارت مدل بنزی رو جایگزین استارت گیربکسی فابریک هوو میشناسه، چون آرمیچر و اتوماتیکش همون قطعههای استارت مایلره و توی هر شهری پیدا میشه.
روی کدوم هووها بسته میشه
کامیون هووهایی که دنده استارتشون ۱۰ پره، چه کشنده چه کمپرسی. کله این استارت برای جای استارت هوو ساخته شده، پس با همون پیچها جای استارت قبلی میشینه و کابلها به همون جای قبلی وصل میشن.
دنده یا پر یعنی تعداد دندونههای چرخدنده سر استارت که با فلایویل درگیر میشه. اگه تعداد دندونهها با استارت فعلیتون نمیخونه، ورژن 11 دنده رو ببینید.
فرق استارت بنزی و گیربکسی هوو
استارت فابریک هوو گیربکسیه. چند چرخدنده کوچیک داخلش داره که زورش رو زیاد میکنه و با برق کمتر موتور رو میگردونه. استارت مدل بنزی این چرخدندهها رو نداره و ساختارش سادهتر و محکمتره.
برای خریدار استارت کامل، فرق این دو تا روز نصب پیدا نمیشه. فرق وقتی معلوم میشه که سالها بعد یه قطعه لازم بشه، و قطعه طرح بنزی تقریبا همهجا هست.
قطعههای داخل استارت هوو مدل بنزی 10 دنده
اتوماتیک استارت با زدن سوییچ برق اصلی رو وصل میکنه و با دوشاخه دنده رو جلو میفرسته. آرمیچر قسمت چرخون وسطه و بالشتک دورش نیروی چرخش رو میسازه.
زغالها برق رو به آرمیچر میرسونن و جازغالی با فنرهاش نگهشون میداره. بوش تکیهگاه محور آرمیچره.
دنده استارت با فلایویل درگیر میشه و کلاچش نمیذاره موتورِ روشن آرمیچر رو بچرخونه. کله درب جلوییه که استارت با اون به موتور هوو بسته میشه و ته درب عقبی سمت زغالهاست. فرق این استارت با استارت مایلر فقط توی همین کله و دندهست.
چرا استارت کامل بهتر از تعمیره
تعمیر وقتی جواب میده که فقط یه قطعه خسته شده باشه. استارتی که سالها زیر کامیون سنگین کار کرده، چند قطعهش با هم پیر شدن. هر کدوم که دست نخوره، چند ماه بعد نوبت خرابی خودش میرسه.
استارت کامل این چرخه رو یه بار تموم میکنه و استارت کهنه هم برای باطریساز قطعه یدکی میشه.
تست و شرایط فروش استارت
پیش از ارسال تستش میکنیم و اگه بخواید، ویدیوی تست همون استارت رو میفرستیم. گارانتی نداریم، چون ایراد برقی خود کامیون از راه دور معلوم نیست و نمیشه مطمین بود خرابی از استارت بوده.
سفارش اشتباه رو تا ۱ هفته بعد از تاریخ فاکتور، نصبنشده و سالم، پس میگیریم. هزینه برگشت با شماست و وجه یا استارت درست رو خودتون انتخاب میکنید. از اصفهان با پست و دکاپست رایگان یا اتوبوس پسکرایه به همه شهرستانها میفرستیم و خرید قسطی دیجیپی هم داریم.
شاتوگروپ استارت ماشین سنگین رو خودش وارد میکنه و قیمتش دست اوله. میخوایم هر بار کامیونتون استارت یا دینام لازم داشت، اولین جایی باشیم که سراغش میاید.
هنوز نظری ثبت نشده — اولین نظر را شما بنویسید.
جایگزینهای موجود
همین حالا آماده ارسالتعمیر هم انجام میدهیم. کارگاه ما در اصفهان است. برای قیمت تعمیر تماس بگیرید: ۰۹۱۷ ۴۰۰ ۹۸۲۸ — تعمیر تخصصی استارت ← · هزینه تعمیر استارت ←



