دینام بابکت ۱۲ ولت ۸۰ آمپر

پیش از خرید، دینام فعلی رو با جدول مقایسه کنید

پولی، چرخ سر محور دینامه که تسمه می‌چرخونش. تعداد شیارهای پولی باید با تسمه ماشین جور باشه تا تسمه صاف روش بشینه.

برق این دینام ۱۲ ولته. ماشینی که دو باتری پشت سر هم بسته داره، برقش بالاتره و این دینام شارژ درستی بهش نمی‌ده.

تمام مشخصات فنی دینام توی جدول پایین اومده و می‌تونید با دینام خودتون مقایسه کنید.

دینام 80 آمپر برای مینی‌لودر کافیه؟

آمپر یعنی دینام حداکثر چقدر برق می‌تونه بده. دینام فقط به اندازه مصرف ماشین برق می‌ده و ولتاژ رو آفتامات ثابت نگه می‌داره، پس آمپر بیشتر چیزی رو نمی‌سوزونه.

مصرف برق مینی‌لودر بیشتر چراغ‌ها، گرمکن موتور و شارژ باتریه. این دینام ۸۰ آمپره و برای این مصرف کافیه.

نشانه‌های خستگی دینام مینی‌لودر

دینام بابکت توی خاک کار می‌کنه و موتور مینی‌لودر هم توی یه محفظه بسته داغ می‌شه. خاک به بلبرینگ و زغال‌ها می‌رسه و گرما آفتامات و دیود رو زودتر خسته می‌کنه.

رایج‌ترین نشونه، چراغ شارژیه که با موتور روشن خاموش نمی‌شه، یا توی دور آرام روشن و با گاز خاموش می‌شه.

باتری‌ای که صبح جون نداره موتور رو بچرخونه، با اینکه شب قبل مینی‌لودر کار کرده، معمولا از دینامی شارژ می‌گیره که کم میاره. برعکسش هم هست؛ باتری‌ای که داغ می‌کنه و آبش زود کم می‌شه، از آفتاماتی شارژ می‌گیره که ولتاژ رو مهار نمی‌کنه.

صدای زوزه‌ای که با دور موتور بلندتر می‌شه، بیشتر وقت‌ها از بلبرینگ دینامه.

همیشه هم تقصیر دینام نیست. تسمه شل روی پولی سر می‌خوره و اتصال بدنه کثیف یا شل، برق دینام سالم رو توی راه هدر می‌ده.

قطعه‌های داخل دینام بابکت 12 ولت 80 آمپر

آرمیچر قسمت چرخون وسط دینامه؛ با برقی که از زغال می‌گیره آهنربا می‌شه و با چرخیدن توی بالشتک برق می‌سازه.

بالشتک سیم‌پیچ‌های ثابت دور آرمیچره و برق اصلی دینام توی همین سیم‌پیچ‌ها ساخته می‌شه.

دیود برق بالشتک رو به برقی تبدیل می‌کنه که باتری و ماشین لازم دارن.

آفتامات دینام بابکت ولتاژ شارژ رو ثابت نگه می‌داره تا باتری نه کم شارژ بشه نه زیاد.

زغال برق رو از حلقه‌های مسی سر آرمیچر بهش می‌رسونه و کم‌کم ساییده می‌شه.

بلبرینگ‌ها دو سر محور رو نگه می‌دارن تا نرم و بی‌صدا بچرخه.

پولی چرخ سر محوره که تسمه می‌چرخونش. درب، که بهش کله هم می‌گن، بدنه جلویی سمت پولیه و ته بدنه عقبیه که دیود و آفتامات اون طرفن.

کیفیت دینام از قیمتش مهم‌تره

این دینام برند اصلی کارخونه نیست؛ نوی وارداتیه، از چین درجه یک، و همه قطعه‌هاش نو هستن.

سیم‌پیچ این دینام از مدل‌های رایج بازار بیشتره و روی کارتنش هم نوشته شده. سیم‌پیچ بیشتر یعنی دینام زیر کار طولانی و توی هوای گرم کمتر داغ می‌کنه و دووم بیشتری داره.

روز نصب هر دینامی چراغ شارژ رو خاموش می‌کنه و فرق کیفیت چند ماه بعد پیدا می‌شه.

چرا دینام کامل بهتر از تعمیره

دینامی که سال‌ها کار کرده، معمولا چند قطعه‌اش با هم خسته شده و تعمیر فقط یکی‌شون رو نو می‌کنه. بقیه همون‌قدر کار کردن و چند ماه بعد نوبت خودشون می‌رسه.

کیفیت تعمیر از کارگاهی به کارگاه دیگه فرق داره و هر باز و بست دوباره یعنی مینی‌لودری که کار نمی‌کنه. دینام کامل یه بار بسته می‌شه و دینام قدیمی هم هدر نمی‌ره، چون باطری‌سازها از قطعه‌های سالمش استفاده می‌کنن.

تست و شرایط فروش دینام بابکت 12 ولت 80 آمپر

دینام پیش از ارسال تست می‌شه و اگه بخواید، ویدیوی تست همون دینام رو براتون می‌فرستیم. عکس‌های این دینام رو خودمون گرفتیم و واقعی‌ان.

گارانتی نمی‌دیم، چون بعد از نصب نمی‌شه مطمین بود ایراد از دینام بوده یا از سیم‌کشی ماشین. قطعه برقی در عمل گارانتی واقعی نداره و خیلی از فروشنده‌هایی که گارانتی می‌دن، موقع برگشت زیر بار نمی‌رن.

اگه اشتباه سفارش داده باشید، تا ۱ هفته بعد از تاریخ فاکتور، به شرطی که دینام نصب نشده و سالم باشه، پسش می‌گیریم. هزینه برگشت با شماست و انتخاب بین وجه و دینام درست با خودتونه.

این دینام رو خودمون وارد می‌کنیم و قیمتش دست اوله. کالای بی‌کیفیت نمی‌فروشیم، چون دنبال همکاری بلندمدتیم.

مجموعه شاتوگروپ توی اصفهانه و دینام رو با پست، دکاپست و اتوبوس فوری به همه شهرستان‌ها می‌فرستیم. پست و دکاپست رایگانه و اتوبوس پس‌کرایه‌ست. خرید قسطی با دیجی‌پی هم داریم.