علت روشن چراغ دینام پژو 405 (بررسی کامل + راهکار)

اگر در حین رانندگی متوجه روشن شدن چراغ دینام ۴۰۵ شدید، بلافاصله وضعیت فرمان را بسنجید؛ اگر فرمان سفت شده است، تسمه پاره شده و باید فورا در مکانی امن توقف کنید تا به تسمه تایم و سوپاپ ها آسیبی نرسد. اما اگر فرمان همچنان نرم است، خطری مکانیکی موتور را تهدید نمی کند و می توانید تا اولین تعمیرگاه به مسیر ادامه دهید. به طور خلاصه، شایع ترین دلیل روشن شدن چراغ دینام 405 به شل شدن یا پارگی تسمه، تمام شدن زغال ها و خرابی آفتامات، و یا نشتی روغن هیدرولیک روی دینام بر می گردد که با تعویض قطعه فرسوده به راحتی برطرف می شود.

علت روشن چراغ دینام پژو 405

در این بخش، عیوب احتمالی را از شایع ترین موارد به سمت موارد خاص و کمتر رایج مرتب کرده ایم تا عیب یابی سریع تر انجام شود.

1. شل شدن یا فرسودگی تسمه دینام

در بسیاری از مواقع، افت شارژ باتری به دلیل خرابی خود دینام نیست، بلکه سیستم محرک آن دچار مشکل شده است. شنیدن صدای جیغ ممتد از محفظه موتور هنگام گاز دادن، نشانه بارز شل بودن و لیز خوردن تسمه روی پولی دینام است. در مدل های قدیمی تر با سفت کن دستی، این مشکل ناشی از به هم خوردن رگلاژ است و در مدل های جدیدتر، ضعیف شدن فنر غلتک تسمه سفت کن اتوماتیک باعث عدم درگیری کامل تسمه می شود.

2. تمام شدن زغال ها و خرابی آفتامات

اگر چراغ باتری در دور آرام موتور کم نور است یا سوسو می زند و با بالا رفتن دور موتور خاموش می شود، مشکل مستقیما به آفتامات دینام برمی گردد. زغال های دینام پس از کارکرد طولانی مدت کوتاه شده و نمی توانند اتصال لازم برای انتقال جریان به کلکتور روتور را برقرار کنند. همچنین، سوختن مدارهای الکترونیکی داخل آفتامات می تواند منجر به قطع کامل شارژ یا حتی شارژ بیش از حد شود.

3. نشتی روغن هیدرولیک

پمپ هیدرولیک فرمان دقیقا در بالای دینام قرار دارد. با فرسودگی اورینگ ها یا شلنگ ها، روغن هیدرولیک نشت کرده و مستقیما روی دینام می ریزد. روغن با گرد و غبار ترکیب شده و یک لایه عایق و چسبناک روی سیم پیچ ها و زغال های دینام ایجاد می کند که مانع عملکرد صحیح آن می شود. تا زمانی که نشتی پمپ هیدرولیک رفع نشود، تعمیر دینام بی فایده خواهد بود.

4. خرابی باتری یا سولفاته شدن سر باتری

گاهی دینام سالم است، اما باتری توانایی پذیرش شارژ را ندارد. سر باتری ها را بررسی کنید. وجود شوره سفید یا سبز رنگ باعث ایجاد مقاومت الکتریکی شده و ارتباط دینام با باتری را قطع می کند. تمیز کردن سرباتری ها با آب گرم می تواند مشکل را حل کند.

5. ایراد در سیم کشی و سوکت ها

سیم کشی پژو 405 به مرور زمان دچار فرسودگی می شود. سوکت دوفیش متصل به دینام و کابل ضخیم مثبت که به باتری می رود، ممکن است در اثر حرارت موتور خشک شده و قطع شوند. همچنین اتصال بدنه متصل به گیربکس نیز باید بررسی شود.

6. سوختن فیوز چراغ ترمز

در سیستم های برق کلاسیک، مدار چراغ ترمز و مدار صفحه کیلومتر در جعبه فیوز باهم مرتبط هستند. اگر فیوز چراغ ترمز بسوزد، جریان الکتریکی ممکن است مسیر اشتباهی را طی کند و باعث روشن شدن چراغ باتری شود، به خصوص زمانی که پدال ترمز را فشار می دهید. برای همین قبل از باز کردن دینام، حتما جعبه فیوز را چک کنید.

7. خرابی پولی سر میل لنگ

این مورد کمتر شایع است اما در خودرو های با کارگرد بالا اتفاق می افتد. علت این موضوع این است که پولی اصلی موتور که تسمه را می چرخاند، دارای یک بخش لاستیکی ضربه گیر است. اگر این لاستیک پاره شود، بخش بیرونی پولی هرز می گردد و تسمه را با سرعت کافی نمی چرخاند، در حالی که موتور به درستی کار می کند.

وقتی چراغ دینام 405 روشن می شود چه کنیم؟

راهنمای زیر به شما کمک می کند تا وقتی چراغ دینام روشن می شود تصمیم درست را بگیرید.

1. سوییچ باز است اما چراغ دینام روشن نیست

در حالت عادی که یک ماشین سالم است با باز شدن سوییچ باید چراغ دینام روشن شود. اما اگر سوییچ را باز کردید و چراغ دینام هم روشن نشد، این نشانه قطع شدن مدار تحریک دینام یا سوختن لامپ پشت آمپر است. در پژو ۴۰۵، اگر این لامپ روشن نشود، دینام پس از استارت زدن تحریک نخواهد شد و شارژ نمی کند. کاپوت را بالا بزنید و سوکت پشت دینام را بررسی کنید که شل نشده باشد.

2. ماشین روشن است ولی چراغ خاموش نمی شود

با استارت زدن موتور روشن می شود اما چراغ دینام خاموش نمی شود یا سوسو می زند. یک بار پدال گاز را فشار دهید تا دور موتور به حدود 3000 برسد و سپس رها کنید. اگر با گاز دادن چراغ خاموش شد، احتمالا زغال های دینام ضعیف شده اند یا تسمه کمی شل است. در این حالت می توانید موقتا به رانندگی ادامه دهید اما باید در اولین فرصت به تعمیرگاه مراجعه کنید.

3. روشن شدن چراغ دینام حین رانندگی

اگر در حین حرکت متوجه روشن شدن چراغ دینام شدید، دو حالت برایتان رخ می دهد:

• سفت شدن فرمان که رانندگی خطرناک است:

 سفت شدن ناگهانی فرمان همزمان با روش شدن چراغ دینام در پژو 405، به معنای پاره شدن تسمه تجهیزات است. در این مورد در مکانی امن توقف کرده و موتور را خاموش کنید. در طراحی موتور XU7 پژو ۴۰۵، رشته های تسمه دینامِ پاره شده می توانند به سادگی به زیر قاب تسمه تایم نفوذ کرده و باعث پاره شدن یا رد کردن تسمه تایم شوند. ادامه حرکت در این شرایط به احتمال بسیار زیاد منجر به برخورد سوپاپ ها با پیستون و آسیب شدید و پرهزینه به موتور خواهد شد.

• فرمان نرم که رانندگی بدون اشکال است:

 نرم بودن فرمان نشان می دهد که تسمه تجهیزات سالم است و پمپ هیدرولیک را می چرخاند. بنابر این خرابی مستقیما به قطعات داخلی خود دینام مربوط می شود؛ در این حالت خطر مکانیکی موتور را تحدید نمی کند ولی باید در اولین فرصت ماشین را به تعمیرگاه ببرید.

جمع بندی نکات علت روشن شدن چراغ دینام پژو 405

اگر چراغ دینام 405 شما روشن شد، ابتدا خونسردی خود را حفظ کنید و با خاموش کردن کولر و ضبط، مدیریت مصرف برق را انجام دهید. طبق آمار، در اکثر مواقع علت روشن شدن چراغ دینام پژو 405 با سفت کردن یا تعویض تسمه دینام حل می شود. اما اگر تسمه سالم بود، احتمالا نیاز به سرویس دینام (تعویض زغال و آفتامات) خواهید داشت. توصیه می شود هر بار که روغن موتور را تعویض می کنید، از مکانیک بخواهید وضعیت تسمه و عدم نشتی روغن هیدرولیک روی دینام را نیز کنترل کند تا از بروز این مشکل در جاده جلوگیری شود.