بهترین مارک و برند دینام پراید (بررسی تخصصی و فنی برندها)

بهترین مارک دینام پراید، مارک شاتو است که علاوه بر اینکه سیم پیچ ۱۰۰٪ مس خالص و متریال با کیفیت دارد، با قیمت مناسبی هم عرضه می شود و بالاترین کیفیت و ارزش خرید را دارد. برند عظام هم از بهترین برندهای دینام پراید است که کیفیتی در حد برند شاتو دارد ولی قیمت بالاتری دارد. در ادامه بررسی کرده ایم که بر اساس بودجه و مدل پراید شما (از صبا تا یورو 4) بهترین دینام پراید کدام برند و مارک است.

خرید یک دینام پراید ارزان ولی بی کیفیت، نه تنها اقتصادی نیست بلکه وقت و سرمایه شما را هدر می دهد؛ چون علاوه بر اینکه خودش عمر کوتاهی دارد و زود خراب می شود و باید مجددا هزینه خرید یک دینام نو و هزینه باز کردن و نصب دینام جدید را بدهید، باعث خرابی باتری و سایر بخش های برقی خودروی شما می شود. پس باید دنبال دینامی باشید که هم کیفیت عالی داشته باشد و هم قیمت مناسب.

انتخاب سریع: بهترین برند دینام پراید در یک نگاه

اگر فرصت کافی برای مطالعه جزئیات فنی را ندارید، این پاسخ سریع مخصوص شماست:
بهترین مارک دینام پراید از لحاظ کیفیت و قیمت (ارزش خرید): دینام پراید برند شاتو

گزینه استاندارد و شرکتی اما گران: دینام پراید برند عظام

بهترین مارک دینام پراید برای سیستم های صوتی قوی (آمپر  بالا): دینام استوک برند هیتاچی ژاپن

بررسی تخصصی برندهای پریمیوم و شرکتی دینام پراید

هنگام جستجو برای پیدا کردن بهترین نوع دینام پراید، باید تفاوت قائل شویم بین شرکت هایی که به طور تخصصی در حوزه استارت و دینام کار می کنند با شرکت هایی که انواع قطعات یدکی خودرو را تولید کرده یا می فروشند.

شاتو: بهترین مارک دینام پراید از لحاظ کیفیت و ارزش خرید

گروه شاتو یک وارد کننده تخصصی استارت و دینام خودرو است که فقط اجناس درجه یک چینی را وارد می کند و به کیفیت مشهور است. این برند را می توان نسخه قیمت مناسب استارت و دینام هایی دانست که به اسم شرکتی معروف هستند و توسط عظام تولید می شود. شاتو روی استفاده از سیم پیچ های ۱۰۰٪ مس خالص تاکید دارد.

یکی از بزرگترین مزیت های دینام های پراید 65 آمپر شاتو این است که این دینام ها اسما 65 آمپر هستند ولی به دلیل کیفیت ساخت بالا، توانایی تولید خروجی تا 80 آمپر با ایمنی کامل را دارند که این موضوع باعث افزایش طول عمر دینام و بازدهی آن می شود. شاتو علاوه بر دینام های پراید 65 آمپر، دینام های پراید 90 آمپر هم عرضه می کند که این دینام ها هم کیفیت در حد شرکتی دارند.

عظام: غول قطعه سازی با استاندارد شرکتی

استام صنعت (هلدینگ عظام) یک غول قطعه سازی در ایران است که قطعات یدکی مختلف خودرو را تولید می کند و به طور تخصصی تولید کننده استارت و دینام نیست. کیفیت محصولات عظام، استاندارد و شرکتی است؛ به این معنا که بیشتر برقکارها و تعمیرکارها کیفیت آن را قبول دارند. منظور از شرکتی این است که «شرکت» های زیر مجموعه تولید کنندگان اصلی خودرو مثل ایران خودرو و سایپا این قطعات را تولید می کنند.

باطری سازها و برقکارهای خودرو برای راحتی خودشان و سلب مسئولیت از خرابی های احتمالی، برند عظام را پیشنهاد می دهند در حالی که این برند قیمت بالایی دارد و مشتری می تواند همان کیفیت شرکتی را با قیمت مناسب تری در دینام های شاتو به دست آورد. شاتو به اندازه عظام معروف نیست چون عظام زیر مجموعه شرکت های بزرگ خودروسازی است و نفوذ و اعتبار بالایی در بازار خودرو در ایران دارد.

سایر برندهای اقتصادی و یدکی‌فروش‌های بازار

کروز / ایسکرا

کروز و ایسکرا دو برند قطعات یدکی هستند که کیفیت محصولاتشان در حد معمولی است و به سطح کیفیت برندهای برتری مانند شاتو و عظام نمی رسند.

فنام و پویا صنعت: تولیدکنندگان افترمارکت

فنام و پویا صنعت تولیدکنندگان قطعات افتر مارکت در ایران هستند. منظور از افتر مارکت قطعاتی است که شرکت هایی غیر از خودروساز اصلی (مثل سایپا و ایران خودرو در ایران) آن را ساخته اند. قطعات یدکی که خودروساز اصلی می سازد به قطعه شرکتی معروف است. این دو برند هم محصولاتی با کیفیت معمولی دارند. مارک فنام به عنوان یک گزینه اقتصادی و ارزان قیمت شناخته می شود که خریدار معمولا برای فرار از قطعه استوک و دست دوم، دینام این مارک را می خرد.

الپا، کلاو، دیاکو و ویگور: یدکی‌فروش‌های عمومی

برندهای الپا (Elepa)، کلاو (Claw) و دیاکو (Diako) یدکی فروشی های عمومی هستند که تخصصی در زمینه استارت و دینام ندارند و صرفا برای تکمیل سبد محصولات خود، دینام پراید تولید می کنند. برند ویگور هم در بازار حضور دارد ولی کیفیت دینام های آن به برندهای عظام و شاتو نمی رسد.

 

خط قرمزهای بازار: برندهایی که نباید بخرید

بخش بزرگی از بازار لوازم یدکی در تسخیر شرکت های تجاری و بسته بندی کننده ای است که پیشینه خوبی ندارند و قطعات بی کیفیت چینی را با نام های مختلف و با قیمت های ارزان در بازار پخش می کنند. این برندهای بی کفیت، در ساختار دینام های خود از بلبرینگ های ضعیف، زغال های نامرغوب و مهمتر از همه از سیم پیچی آلومینیومی استفاده می کنند تا هزینه تولید را پایین بیاورند و بتوانند دینام پراید تولیدی خود را با قیمت ارزان به بازار عرضه کنند.

خرید این دینام های بی کیفیت نه تنها دور ریختن پول است و زود دچار سوختگی یا افت ولتاژ و خرابی می شوند بلکه وقت شما را هدر می دهند، دستمزد دوباره برای باز کردن و نصب دینام به شما تحمیل می کنند و خطرات ایمنی مثل خاموش شدن خودرو در سرعت های بالا به علت خرابی دینام را در پی دارند.

دینام های ۲۰۰ آمپری پراید: استوک هیتاچی ژاپن

اگر سیستم صوتی حرفه ای با ساب ووفرهای سنگین یا سیستم تعلیق پنوماتیک روی پراید نصب کرده اید، نیاز به دینام های آمپر بالا دارید. در حال حاضر راهکار قطعی برای این مقدار آمپر برای پراید، استفاده از دینام های هیتاچی ژاپن هستند که برای نصب روی پراید آماده شده اند. این دینام ها از روی موتورهای 6 و 8 سیلندر خودروهای ژاپنی باز شده اند.

این دینام های بزرگ روی موتور کوچک پراید جا نمی شوند. برق کارهای حرفه ای با جوشگاری آرگون، از پایه دینام پژو 405 برای نصب آن ها روی بلوک سلیندر پراید استفاده می کنند. بنابراین برای نصب این دینام ها باید پیش برقکاری بروید که در این کار تخصص دارد. ضمنا نصب پولی کلاچ‌دار برای این دینام های هیتاچی الزامی است تا در زمان افت سریع دور موتور، روتور به صورت آزادانه هرز بگردد و از پارگی تسمه و لرزش موتور جلوگیری شود.

اگر برای سیستم صوتی قوی روی پراید از دینام های ۱۴۰ تا ۲۰۰ آمپری هیتاچی استفاده می‌کنید، حتما باید سیم کشی فابریک پراید را عوض کنید. عبور جریان ۲۰۰ آمپر از سیم فابریکی که حداکثر برای ۹۰ آمپر طراحی شده، باعث تولید گرمای شدید و ذوب شدن روکش کابل و آتش سوزی می شود. به همین دلیل علاوه بر الزامات نصب مکانیکی، باید الزامات کابل کشی Big 3 را رعایت کنید. برای این ارتقا باید مسیر کابل مثبت دینام به باتری، منفی باتری به شاسی و منفی موتور به شاسی تقویت شود. همچنین تراشیدن رنگ شاسی برای اتصال بی‌نقص قطب منفی به آن ضروری است.

چگونه دینام باکیفیت را از تقلبی تشخیص دهیم؟

برای اینکه بتوانید دینام با کیفیتی تهیه کنید باید تعریف «کیفیت در دینام» را متوجه شوید.

جنس سیم پیچی های دینام پراید:

برندهای بی کیفیت و متفرقه به جای مس از آلومینیوم با روکش نازک مس در سیم پیچی های بالشتک و آرمیچر استفاده می کنند. استفاده از آلومینیوم در سیم پیچی های دینام پراید باعث می شود در جریان های بالا، سیم پیچ داغ شده و لاک محافظ آن ذوب شود و سیم ها اتصال کوتاه شده و دینام بسوزد.

متخصصین تعمیرات دینام برای تشخیص تقلب روکش مسی از تست خراش استفاده می کنند: با کشیدن یک تیغ موکت بری روی سیم برون آمده از سیم پیچ (دم سیم یا ترمینال اتصال) و تراشیدن لاک، فلز سیم پیچ مشخص می شود. آلومینیوم سفید یا نقره ای رنگ است و مس قرمز.

تست وزن دینام پراید:

چون چگالی مس از دینام خیلی بیشتر است، دینام 65 آمپری که اصل و با کیفیت باشد و سیم پیچ مسی داشته باشد باید حدود 6 کیلوگرم وزن داشته باشد. دینام های استاندارد 90 آمپر پراید که مخصوص یورو 4 هستند به دلیل بالشتک ضخیم تر و دیودهای صنعتی، وزنشان در حدود 7 کیلوگرم است. اگر دینامی که خریداری می کنید وزن کمتری داشته باشد باید به کیفیت آن شک کنید. دینام های 65 آمپری عظام و شاتو  6 کیلو و دینام های پراید 90 آمپری این دو برند 7 کیلو وزن دارند.

دینام‌های ارزان در ترافیک تابستانی می‌سوزند:

در تابستان دمای زیر کاپوت خیلی زیاد می شود. برندهای ارزان قیمت دینام پراید، هیت سینک آفتامات شان توانایی دفع این گرما را ندارد و در دمای زیادتر از حد عادی، عملکرد تراتزیستورهای نیمه هادی آن ها مختل می شود و دینام یا به طور کامل خاموش می شود یا با آورشارژ کردن، به باتری آسیب می زند. همچنین دیودهای ارزان قیمت دینام های متفرقه، باعث خرابی پل دیود شده و در دمای زیاد به صورت یک صدای زوزه ممتد از دینام به گوش می رسد.

راهنمای آمپر دینام مناسب برای هر مدل پراید

اگر به دنبال بهترین دینام پراید برای مدل های صبا، نسیم یا مدل های پراید 131 و 132 تولید سال 92 به قبل را دارید، باید دینام پراید 65 آمپر شاتو یا عظام تهیه کنید. پولی این دینام ها تخت و تک شیار است. مدل های پراید یورو 4 به دینام 90 آمپر احتیاج دارند که پولی چند شیار پهن دارند. برای اطلاع از آمپر دقیق دینام انواع پراید مقاله ……….. را ببینید.