آموزش روش تعویض تسمه دینام پراید + ویدئوهای گام به گام

برای تعویض تسمه دینام پراید، که زمان تعویض آن هر 40000 کیلومتر یا 30 ماه است، ابتدا باید به علائمی مانند صدای جیغ، ترک های قابل مشاهده روی تسمه و مشکلات برقی یا سفتی فرمان توجه کرد. پس از آماده سازی ابزار لازم و تهیه تسمه صحیح متناسب با مدل خودرو با شل کردن پیچ های دینام تسمه قدیمی را آزاد کنید. قبل از نصب تسمه دینام جدید بهتر است سلامت بلبرینگ پولی ها مطمئن شوید سپس تسمه دینام جدید را نصب کنید. در این مقاله طرز تعویض تسمه دینام با ویدئوهای مناسب برای هر بخش از فرآیند تعویض، به همراه ترفندها و اشتباهات رایج به طور کامل توضیح داده شده است.

علائم خرابی تسمه دینام پراید

قبل از هر کاری باید مطمئن شوید که مشکل از تسمه دینام است. به این علائم توجه کنید:

• نشانه های صوتی: برای تشخیص صوتی مشکل دینام، می توان به هشدارهای مختلفی توجه کرد. شایع ترین نشانه، صدای جیغ بلندی است که معمولا هنگام استارت زدن در هوای سرد یا زمانی که موتور تحت بار اضافی قرار می گیرد (مانند استفاده از کولر) شنیده می شود و بیانگر شل بودن یا لغزش تسمه است. علاوه بر این، صدای جیرجیر مقطعی و ریتمیک نیز می تواند علامتی از فرسودگی خود تسمه یا عدم هم ترازی پولی ها باشد. جدی ترین و نهایی ترین علامت، شنیدن صدای ناگهانی یک ضربه یا شلاق است که به معنای پاره شدن کامل تسمه دینام و برخورد آن با قطعات داخل محفظه موتور است.
• بازرسی چشمی: تسمه را نگاه کنید. وجود ترک های ریز، ریش ریش شدن لبه ها، براق و صیقلی شدن سطح تسمه (شیشه ای شدن) یا آغشته بودن آن به روغن و ضد یخ، همگی علائم فرا رسیدن زمان تعویض هستند.
• علائم عملکردی: علائم خرابی تسمه دینام در این مورد زمانی آشکار می شود که قطعاتی مانند چراغ های خودرو کم نور شده یا سوسو بزنند، فرمان هیدرولیک سفت شده، آمپر آب بالاتر از حد معمول برود یا کولر باد خنک تولید نکند، این مشکلات نشان می دهند که تسمه دینام احتمالا روی پولی ها سر می خورد و باید تعویض شود. اما در صورتی که تسمه دینام به طور کامل پاره شود، علامت قطعی و فوری آن نمایان می شود. در این حالت دینام از چرخش می ایستد و دیگر باتری را شارژ نمی کند و در نتیجه بلافاصله چراغ هشدار باتری روی صفحه کیلومتر روشن می شود.

آماده سازی برای تعویض تسمه دینام پراید

قبل از اقدام برای تعویض تسمه دینام ابزار های لازم و تسمه دینام مناسب با خودر خود را تهیه کنید.

ابزار های لازم:

• مجموعه آچار یکسر تخت – یکسر رینگی (به خصوص سایز های 10، 12 و 14)
• جک و خرک (برای دسترسی راحت تر در صورت نیاز)
• یک اهرم یا دیلم کوچک (برای تنظیم کشش)
• دستکش و عینک ایمنی

در ویدئوی زیر ابزار مناسب برای تعویض تسمه دینام پراید نشان داده شده است:

خرید تسمه مناسب:

مهمترین بخش برای تعویض تسمه، خرید قطعه مناسب است. از آنجایی که مدل های مختلف پراید از دو نوع تسمه دینام متفاوت استفاده می کنند، خرید تسمه اشتباه کار شما را متوقف می کند. نوع تسمه به نوع موتور پراید (یورو 2 یا یورو 4) بستگی دارد. شماره مدل پراید (پراید ۱۱۱، ۱۳۱، صبا، کاربراتوری و سایر مدل ها) تعیین‌کننده نوع تسمه نیست. عامل اصلی و تعیین‌کننده، سال ساخت و نوع موتور خودروی شماست.

پراید صبا و مدل های قدیمی ( استاندارد یورو 2): این مدل ها از تسمه V شکل (ذوزنقه ای) با شماره فنی  10AVX 900 استفاده می کنند.

پراید مدل 1390 با بالا (یورو 4): این مدل ها از تسمه شیاری با شماره فنی 4PK-885 استفاده می کنند.

روش تعویض تسمه دینام پراید صبا، 131، 111، 132 یکسان است و فقط باید به تسمه مناسب توجه داشته باشید.

آموزش جامع و گام به گام نحوه تعویض تسمه دینام پراید

قبل از شروع کار برای ایمنی بیشتر خودرو را در سطح صاف پارک کرده و ترمز دستی را بکشید. اجازه دهید موتور کاملا خنک شود سپس بست منفی باتری را جدا کنید. طبق مراحل زیر تسمه دینام پراید را تعویض کنید.

1. مطمئن شوید تسمه ای که خریده اید با مدل پراید شما (صبا یا یورو 4) مطابقت دارد.
2. برای اینکه فضای کافی برای کار داشته باشید، محفظه هوا را که با چند بست فلزی ساده محکم شده، باز کرده و از جای خود خارج کنید.
3. بهتر است قبل از باز کردن هر پیچی، با موبایل خود از مسیر عبور تسمه ها روی پولی های مختلف، چند عکس واضح بگیرید. این عکس ها نقشه راه شما برای نصب تسمه جدید هستند و از سردرگمی در هنگام نصب تسمه دینام جدید جلوگیری می کنند.
4. در پراید های کولردار، ابتدا باید تسمه کولر را باز کنید. پیچ تنظیم (رگلاژ) تسمه کولر که معمولا روی پولی هرزگرد است را فقط کمی شل کنید تا تسمه آزاد شده و بتوانید آن را خارج کنید.
5. دینام پراید با دو پیچ اصلی محکم شده است:
   1. یک پیچ بالایی (رگلاژ) که در یک شیار هلالی قرار دارد.
   2. یک پیچ پایینی (محوری) که دینام حول آن می چرخد.

با آچار مناسب (معمولا سایز 12 یا 13) پیچ بالایی یا رگلاژ را خلاف عقربه های ساعت می پرخانیم تا شل شود. مراقب باشید به لوله های رفت و برگشتی گاز کولر ضربه نزنید. از زیر ماشین هم پیچ پایینی یا محوری دینام را شل کنید.

هر دو پیچ را فقط کمی شل کنید (نیازی به باز کردن کامل نیست). سپس دینام را به دست به سمت داخل (به سمت موتور) فشار دهید. با این کار، تسمه دینام شل شده و به راحتی می توانید آن را از روی پولی ها خارج کنید. برای اینکه تسمه به طور کامل خارج شود نیاز است که تسمه کولر را با باز کردن پیچ رگلاژ آن باز کنید تا تسمه دینام بتواند از پشت تسمه کولر آزاد شود.

الان که تسمه باز است، با دست تمام پولی ها (پولی دینام، پولی واتر پمپ و پولی سرمیل لنگ) را بچرخانید. آن ها باید نرم، روان و بی صدا بچرخند. هر گونه صدای سایش، خرخر یا لقی، نشانه خرابی بلبرینگ آن قطعه است. نصب تسمه نو روی پولی خراب، باعث پارگی سریع تسمه جدید می شود. نحوه تست پولی ها در ویدئوی زیر از زمان 6:28 تا 11:28 نشان داده شده است.

• با نگاه کردن به عکسی که گرفته اید تسمه جدید را روی پولی ها قرار دهید. در مدل یورو 4، مطمئن شوید که شیار های تسمه دقیقا داخل شیار های پولی ها قرار گرفته اند.
• برای تنظیم کشش تسمه در پراید که حساس ترین مرحله کار است، یک اهرم یا قطعه چوب محکم را بین بدنه دینام و بلوک موتور قرار دهید. به آرامی دینام را به سمت بیرون هل دهید تا تسمه کشیده شود. در حالی که کشش را حفظ کرده اید، ابتدا پیچ محوری پایینی و سپس پیچ رگلاژ بالایی را محکم کنید. در بلند ترین فاصله بین دو پولی، با فشار انگشت شست باید بتوانید تسمه را حدود 1 تا 1.5 سانتی متر به پایین فشار دهید. (تسمه دینام باید به اندازه یک بند انگشت بالا و پایین شود) اگر کمتر از این بود، تسمه بیش از حد سفت است و به بلبرینگ ها آسیب می زند، اگر بیشتر بود، تسمه شل است و صدای جیغ تولید می کند.
• در گام آخر تسمه کولر را نصب و کشش آن را تنظیم کنید، محفظه فیلتر هوا را دوباره نصب کنید. تمام ابزار ها را از محفظه موتور خارج کنید و بست منفی باتری را وصل کنید. سپس موتور را روشن کرده و به صداها گوش دهید. نباید هیچ صدای جیغی شنیده شود و چراغ باتری باید خاموش باشد. در ویدئوی زیر نحوه تعویض تسمه دینام پراید به طور کامل توضیح داده شده است.

نکات تخصصی، ترفندها واشتباهات رایج تعویض تسمه دینام پراید

• اگر تسمه شما به دلیل خرابی بلبرینگ یک پولی پاره شده، تعویض تسمه به تنهایی کافی نیست و تسمه جدید نیز به زودی خراب می شود. همیشه سلامت پولی ها را بررسی کنید.
• اگر تسمه قبلی به روغن یا ضد یخ آغشته بود، یعنی خودروی شما نشتی دارد. قبل از نصب تسمه جدید، حتما منشا نشتی را پیدا و برطرف کنید و تمام پولی ها را با یک پارچه تمیز کنید.
• هرگز از اسپری رفع صدای جیغ تسمه استفاده نکنید. این اسپری ها مشکل اصلی (شل بودن و فرسودگی) را پنهان کرده و با جذب گرد و غبار، فرسایش تسمه را تسریع می کنند.
• اگر مسیر تسمه را فراموش کردید، به یاد داشته باشید که سمت شیاردار تسمه همیشه روی پولی های شیاردار و سمت صاف (پشتی) همیشه روی پولی های صاف قرار می گیرد.

زمان تعویض تسمه دینام پراید: کی باید عوض شود؟

برای انواع مدل های پراید، توصیه می شود تسمه دینام هر 40000 کیلومتر یا 30 ماه (دو سال و نیم)، هر کدام که زودتر فرا برسد، تعویض شود. لاستیک تسمه حتی بدون کارکرد نیز به مرور زمان خشک و فرسوده می شود.

نکته: تسمه دینام را با تسمه تایم اشتباه نگیرید. پاره شدن تسمه دینام باعث از کار افتادن برق و سیستم خنک کننده می شود، اما پاره شدن تسمه تایم (که در پراید باید هر 60000 کیلومتر تعویض شود) منجر به برخورد پیستون و سوپاپ و تعمیر اساسی و بسیار پرهزینه خواهد شد.

رانندگی مکرر در مسافت های کوتاه، ترافیک سنگین یا جاده های خاکی، عمر تسمه را کاهش می دهد و نیاز به بازدیدهای مکرر دارد.